Плунжерный насос фартука в сборе для токарного станка 16К20

Плунжерный насос фартука в сборе для станка 16К20 обеспечивает автоматическую смазку механизма фартука. Заводское руководство описывает его как индивидуальный насос, работающий с маслом из корпуса этого узла. От насоса фартука также производится полуавтоматическая смазка направляющих каретки и поперечных салазок суппорта.

Масло заливают в корпус фартука через отверстие с пробкой; слив выполняется через отдельное нижнее отверстие. Уровень контролируют по маслоуказателю на лицевой стороне. Заводская карта предусматривает заправку корпуса фартука 1,5 л масла. При проверке подачи учитывают состояние масляных каналов и трубок вместе с работой самого насоса.

Руководство задаёт наглядный способ контроля: поперечные салазки устанавливают на расстоянии 180–190 мм от переднего торца каретки, открывая вертикальное отверстие на её правой верхней плоской направляющей. При включении подачи масла наблюдают его выход из этого отверстия. Для смазки направляющих в рабочем положении ориентируются на появление масляной плёнки; заводская карта предусматривает эту операцию дважды за смену.

При подборе насоса передают модель станка, фотографии снятой сборки, её крепления и присоединённых маслопроводов. Проверяют движение плунжерной пары, повреждения корпуса и состояние соединений. Комплектность сменного узла согласуют отдельно. После монтажа проверяют поступление масла к точкам смазки и отсутствие утечек, сохраняя штатное расположение трубок внутри фартука.